Comment calibrer une soupape de surpression

Nous avons créé une vidéo pour cela. Vous pouvez cliquer ici (vidéo) pour le regarder. N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions.

1.Retirez les capuchons anti-poussière

Tout d’abord, retirez le capuchon anti-poussière de la vanne pilote.

Ensuite, dévissez le capuchon anti-poussière de la soupape d’angle.

2. Vérifiez la pression d’entrée

La pression d’entrée actuelle de la soupape de surpression est de 8 bars.

3.Ouvrez la soupape d’angle inversée

À l’aide d’un tournevis à tête plate, tournez la soupape d’inversion de l’angle en position ouverte.

4. Ajustez la vanne pilote

À l’aide d’une clé hexagonale, tournez le boulon de la vanne pilote dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour ajuster la pression de décharge.

5. Surveillez le manomètre

Observez la lecture de la jauge sur la soupape de décharge et ajustez-la à la pression de décharge souhaitée pour la conduite.

6. Sécurisez le réglage

Une fois la pression réglée, serrez l’écrou de blocage du boulon de la vanne pilote pour fixer le réglage.

7. Réinstallez et vérifiez

Réinstallez les capuchons anti-poussière et vérifiez le manomètre pour confirmer la pression réglée.

8. Confirmation finale

La pression de décharge est maintenant réglée à 5 bars.

Lorsque la pression d’entrée descend en dessous de 5 bars, la soupape de décharge se ferme automatiquement.

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